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First Solar construit sa troisième usine de modules PV aux Etats-Unis

L’unité de production de 3,3 GW ayant nécessité un investissement de 580 millions d’euros devrait entrer en exploitation au premier semestre 2023.

Des modules solaires seraient retenus à la douane américaine, selon plusieurs rapports

Une ordonnance émise fin juin ordonne aux agents des douanes américains de retenir les expéditions solaires contenant des produits à base de silice provenant d’une entreprise chinoise et de ses filiales. Trois acteurs du solaire sont peut-être déjà impactés.

Premières réactions à l’interdiction américaine d’importer des produits solaires en provenance du Xinjiang

La décision de l’administration Biden d’interdire les importations des produits de quatre fabricants de polysilicium basés dans la province du Xinjiang en Chine a déjà suscité des inquiétudes. Si l’Association des industries de l’énergie solaire salue l’effort du gouvernement américain, d’autres analystes mettent en garde contre « un impact négatif » sur l’industrie solaire du pays.

Les États-Unis dépassent les 100 GW de capacité photovoltaïque installée

Selon l’Association des industries de l’énergie solaire (SEIA), un nouveau record a été établi au premier trimestre 2021, avec 3,6 GW de nouvelles capacités ajoutées. Le Texas représente la plus grande part, avec plus de 1,4 GW.

Ce panneau solaire va augmenter la capacité énergétique de la station spatiale internationale

Les cellules solaires de la station spatiale ont été fournies par Spectrolab, filiale de Boeing.

Un consortium américain veut produire de l’hydrogène vert à 1,50 $/kg d’ici à 2030

S’inspirant de l’initiative européenne HyDeal Ambition, le consortium HyDeal LA, à Los Angeles, vise à surmonter le coût élevé de l’hydrogène vert en lançant un cluster commercial à grande échelle. L’une des premières concrétisations porte sur la conversion de centrales électriques fonctionnant au charbon.

Tesla opte pour des batteries sans cobalt

Pour son système stockage d’énergie Megapack, Tesla – le constructeur américain de voitures électriques – aurait opté pour des batteries au phosphate de fer lithié (LFP), sans cobalt.

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