Le pôle de compétitivité a récompensé le système agrivoltaïque de Sun’Agri, la solution de traçabilité de l’électricité d’origine renouvelable de Volterres et la machine de fabrication de chapelets de cellules photovoltaïques de Solean.
Le fabricant de composants électroniques algérien a déclaré que sa filiale photovoltaïque n’était pas en redressement judiciaire, celle-ci continuant à fonctionner normalement, souligne-t-il. La société a ajouté qu’elle travaillait actuellement sur deux projets solaires d’une capacité totale de 100 MW.
Après avoir annoncé son intention de tester des autobus à combustible à hydrogène en novembre dernier, Flixbus a lancé un projet pilote pour réduire la consommation de diesel en utilisant des panneaux solaires sur ses véhicules. L’entreprise affirme que les modules CIGS ultra-minces et légers permettent d’économiser 1,7 litre de diesel par 100 km.
Le géant solaire a livré 14,2 GW de modules l’an dernier, un volume en hausse de 33 % par rapport à 2018, qui a été une autre année dominée par les fabricants chinois.
Le fabricant de composants électroniques a une unité de production de modules d’une capacité de 130 MW.
L’épidémie de coronavirus en Chine pourrait faire augmenter les prix des modules solaires à court terme, les fabricants étant déjà confrontés à une pénurie de wafers et de verre solaire. Les taux de production sont également affectés par le prolongement des vacances du nouvel an chinois introduit par les autorités comme mesure de lutte contre le virus, et par les deux semaines de quarantaine pour les travailleurs dans les zones infectées.
L’efficacité de la cellule solaire, qui est fabriquée avec une plaquette M2 standard, a été augmentée d’environ 0,7% grâce à un processus de métallisation sérigraphique sans busbar basé sur une technologie d’hétérojonction (HJT) développée avec des équipements de fabrication fournis par le spécialiste suisse Meyer Burger.
L’opérateur de satellites européen Eutelsat a révélé que son satellite 5 West B, lancé en octobre dernier, avait perdu l’un de ses deux systèmes photovoltaïques. Désormais, seulement 45 % de la capacité de production de l’engin peut être exploitée. Cet incident devrait entraîner une perte d’au moins 5 millions d’euros pour l’entreprise.
Des nouveaux records d’efficacité de modules solaires ont été réalisés : Longi revendique un record mondial d’efficacité de 22,38 % pour un panneau mono PERC, tandis que Jinko a atteint des rendements de conversion de respectivement 21,82 % et 22,49 % pour ses panneaux bifaciaux PERC de type p et HOT de type n.
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