Nouveau Monde Graphite vient d’annoncer l’achèvement d’une analyse technique de chargement initial (« FEL-1 ») pour la phase 2 de son projet commercial à grande échelle fabrication d’anodes lithium-ion à Bécancour, au Québec (Canada).
Baptisée MySmartBattery, la batterie virtuelle comptabilise le volume de surplus de production solaire injecté sur le réseau électrique, les jours de fort ensoleillement, et le restitue les nuits ou en hiver. Si la production des panneaux PV n’est pas suffisante pour couvrir l’intégralité des besoins d’électricité, MyLight Systems s’est associée à l’énergéticien suisse Axpo pour fournir le complément avec de l’énergie 100 % verte.
Une équipe de recherche internationale a utilisé des microsphères nanostructurées – composées de cuivre, de fer et d’oxyde de fer – pour l’anode négative de batteries au lithium-ion. Cette nouvelle technique offrirait une capacité trois fois supérieure à celle des batteries basées sur des anodes en graphite.
Neoen vient d’obtenir l’autorisation pour construire la première phase de son gigantesque projet hybride (éolien-solaire-stockage) australien Goyder South, d’une valeur de 2,3 milliards de dollars. L’entreprise française spécialisée dans les énergies renouvelables et le stockage a également révélé son intention de dépasser les 10 GW de capacité mondiale d’ici 2025.
InfraCo Africa, société membre du Private Infrastructure Development Group (PIDG), et JCM Power, une entreprise canadienne spécialisée dans les énergies renouvelables, vont financer la construction de Golomoti Solar, au Malawi. Cette centrale de 20 MWc sera dotée d’un système de stockage d’énergie de batterie (BESS) lithium-ion, d’une capacité de 5 MW/10 MWh. Coup d’envoi des travaux : premier trimestre 2021.
Avec ce partenariat, les deux entreprises françaises ouvrent une nouvelle étape vers l’industrialisation de l’avion électrique et entament une révolution industrielle très attendue, déjà en marche depuis plusieurs années dans le secteur automobile.
« Pour atteindre un coût de 1,5 €/kg d’hydrogène vert d’ici 2022, il n’y a rien de magique ! », a déclaré à pv magazine Thierry Lepercq, porte-parole du consortium Hydeal qui prévoit de déployer 95 GW d’énergie solaire et 67 GW de capacité hydrogène en Espagne d’ici 2030. Selon T. Lepercq, le photovoltaïque solaire a déjà atteint le niveau de coût nécessaire et les effets d’économie d’échelle dans les équipements et la fabrication des électrolyseurs contribueront à réduire les coûts de production.
Toutefois, le stockage ne doit pas nécessairement être lié aux batteries lithium-ion conventionnelles, comme le souligne un récent webinaire organisé par Solarpower Europe et l’organisme européen GET.invest.
Environ 88 000 systèmes de stockage solaire ont été installés en 2020 dans le pays, une hausse qui devrait se poursuivre durablement.
D’après le développeur de solutions solaires hybrides, 400 MWc de projets, en cours de discussion, devraient être sécurisés dans les prochains mois. D’ici à 2025, l’entreprise vise un parc de plus de 700 MWc et une puissance de batteries en opération de plus de 350 MWh pour un chiffre d’affaires estimé à 45 millions d’euros.
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