stockage d’énergie

Enseigne spécialisée dans les vêtements, chaussures et accessoires, filiale du groupe Eram, Gémo a inauguré en fin de semaine dernière un projet pilote en autoconsommation à partir d’ombrières photovoltaïques associées à un système de stockage fondé sur des batteries de seconde vie provenant de véhicules électriques (VE).

Des entreprises de sept pays européens y participent. Bien que le ministère allemand de l’Économie ne mentionne pas tous les noms, il confirme que Peugeot, Opel et Saft participent au consortium.

L’américain John B. Goodenough, le britannique Stanley Whittingham et le japonais Akira Yoshino ont reçu le prix Nobel pour avoir développé la batterie lithium-ion. Dans son communiqué de presse, l’Académie royale des sciences de Suède a déclaré que «les batteries lithium-ion ont révolutionné nos vies depuis leur entrée sur le marché en 1991. Elles ont jeté les bases d’une société du sans fil et sans combustibles fossiles, et elles sont d’un grand avantage pour l’humanité. “

Un prêt de 18 millions d’euros a été garanti par la Banque africaine de développement. Le parc solaire, prévu dans la capitale N’Djamena, sera couplé à 4 MWh de stockage.

Pour l’équipage d’Energy Observer, il s’agit d’une escale symbolique puisque le Spitzberg est considéré comme « l’épicentre du changement climatique », là où les effets du réchauffement climatique sont ravageurs. L’équipage a pu prouver qu’il était possible de parcourir de grandes distances en mer, en respectant l’environnement, même dans des conditions météorologiques extrêmes.

Urbasolar a choisi les batteries de Tesla pour stocker l’énergie produite par la centrale photovoltaïque de 753 kW qu’installera le développeur français sur le toit de l’aéroport international de Guadeloupe.

Des chercheurs du Georgia Institute of Technology aux États-Unis ont utilisé des images à rayons X pour observer les fissures qui se forment dans les batteries au lithium à l’état solide, une découverte qui, selon eux, modifie la compréhension des performances de la batterie à l’état solide et pourrait mener à des dispositifs plus durables.

L’intérêt manifesté par Tesla pour le fabricant de supercondensateurs basé en Californie n’est pas clair ; il pourrait s’agir d’un intérêt pour le processus plutôt que pour le produit.

Les analystes prédisent aussi que la nouvelle capacité des systèmes de stockage atteindra 10,6 GW en 2025. Cette année, le marché des États-Unis dépassera celui de la Corée du Sud en raison de la nouvelle capacité de projets solaires avec stockage. Au Japon et en Australie, la croissance sera stimulée par la fin des programmes des tarifs d’achat.

Jeudi 2 mai, le ministre de l’Économie et des Finances, Bruno Le Maire, et son homologue allemand Peter Altmaier ont réaffirmé leur volonté de créer une filière franco-allemande dans le domaine de la batterie, volonté soutenue sur le principe par la Commission européenne qui pourrait donner son accord avant octobre.