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PV commercial et industriel

[Entretien] Le stockage est-il rentable sur les projets solaires ?

pv magazine France s’est s’entretenu avec Corentin Baschet, le responsable des activités d’analyse de marché de la société de conseil spécialisée sur le stockage Clean Horizon, pour parler de l’intérêt potentiel et économique à associer du stockage à un projet solaire, notamment dans le cas des centrales PV à grande échelle.

Le solaire fournit une part de l’énergie à la plus grande usine de dessalement par osmose inverse au monde

ACWA Power et Emirates Water and Electricity Co. (EWEC) ont mis en service la première tranche de la station d’eau indépendante d’Al Taweelah, aux Émirats arabes unis. L’installation, qui peut produire plus de 6,4 millions de mètres cubes d’eau par jour, tire une partie de son énergie du parc solaire voisin.

Projet d’installation de 90 MWc de solaire sur le futur parc logistique e-Valley dans le Nord

Avec 550 000 m² d’entrepôts, jusqu’à 85000 m² de zone de services et 300 000 m² de réserves foncières, la plateforme d’e-logistique implantée à Cambrai se voit comme un hub premium en Europe et a signé une convention de partenariat avec Engie qui se chargera du déploiement d’un ensemble de solutions de décarbonation.

Mobilité solaire : un train autonome basé sur un système PV+stockage en AC locale et collective

Soutenu par un consortium d’industriels et des investissements publics, l’écotrain est alimenté à 90 % en énergie solaire et peut être déployé sur les lignes existantes pour le transport de passagers et le fret. Le concept repose sur une boucle locale d’énergie, les principes de mobilité « au fil du soleil » et un système pensé en courant continu. Amarenco est en charge de développer la partie électrique avec des installations PV + stockage en AC collective. Un pré-démonstrateur devrait être testé sur le site du constructeur Socofer à côté de Tours à la mi-2023 et bénéficie du soutien de l’IMT Mines d’Albi dans le cadre d’un programme de recherche pour l’AC collective.

Le département du Loiret souhaite lever 50 M€ pour développer les renouvelables

Lors de sa dernière session, les élus ont présenté un projet de création d’une société d’économie mixte départementale. Cette structure pourra porter directement certains projets ou participer financièrement à des sociétés de projet dédiées. Le département y contribuera à hauteur de 8,5 M€.

namR lance son offre d’analyse du potentiel solaire des toitures en France

solaR by namR permet de mesurer le nombre de panneaux installables et l’impact d’une installation solaire sur les toits, en matière de consommation énergétique, de facture d’énergie, avant de se lancer dans un audit plus approfondi.

H2V vise un nouveau site de production d’hydrogène vert dans le Tarn

L’entreprise va lancer les études de faisabilité pour implanter un électrolyseur de 100 MW dans le parc d’activités des Portes du Tarn près de Toulouse. Conformément au modèle déployé par H2V, le site sera raccordé au réseau RTE et l’électricité verte garantie par des certificats d’origine.

TotalEnergies signe son premier projet solaire C&I au Maroc

A travers ce contrat conclu avec le fabricant de denim espagnol Evlox, l’énergéticien français entend se renforcer sur le secteur industriel et commercial pour accompagner les entreprises dans leur transition énergétique au Maroc.

Akuo se félicite d’une année 2021 en croissance

Le groupe français a annoncé un chiffre d’affaires 2021 en progression de 9% à 233 millions d’euros, l’essentiel des revenus étant réalisés sur les ventes d’énergie : 49% d’éolien, 30 % de solaire et 7 % d’hydro. L’activité solaire affiche une marge quasi-stable.

Un système solaire embarqué pour alimenter des semi-remorques frigorifiques

Le spécialiste allemand des véhicules VIPV Sono Motors a signé un accord avec le fournisseur français de véhicules frigorifiques Chereau pour développer des camions frigorifiques alimentés par un panneau solaire intégré. Les deux entreprises vont construire et tester un prototype, pour ensuite envisager la production en série. Sono estime que le concept pourrait permettre d’économiser environ 3 400 litres de carburant et d’éviter 9 tonnes d’émissions de CO2 par véhicule et par an.

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