Le projet de centrale solaire de 28 MWc de Picarreau, dans le Jura, vient d’entrer en phase opérationnelle avec le lancement de la préparation du terrain, a annoncé en milieu de semaine son développeur Corsica Sole. Ce dernier signale que ce parc sera le plus important de Franche-Comté.
Enoé Energie, producteur « 100% vert » et Calen, filiale du Crédit Agricole du Languedoc, ont décidé de s’associer pour contribuer activement au développement de l’énergie photovoltaïque dans le domaine agricole. Une structure commune, Enoelen est créée et d’ores et déjà un premier programme de construction de 50 bâtiments solaires a débuté.
EDF Renouvelables vient d’annoncer le lancement d’une offre de stockage à destination de clients industriels et tertiaires, en Allemagne. D’ores et déjà deux usines de Malteurop à Hambourg et à Heidenau en sont dotés.
La plateforme espagnole de gestion de l’énergie pour les industriels a conclu avec Engie Espagne le premier grand PPA renouvelable. Il concernera la fourniture de 400 GWh par an en Espagne et au Portugal pendant les 11 prochaines années.
L’appel d’offres de 100 MW a été sur-souscrit avec un facteur cinq. Le prix moyen final était inférieur de 0,05 € à celui de la session précédente.
Le logiciel PexaQuote recense les PPA conclus sur le marché européen de l’énergie. À l’aide de son index de prix, de son tracker de transactions et de son service de devis, l’outil devrait simplifier la négociation des PPA.
Quelques jours après avoir annoncé un accord avec Orange, la société espagnole Iberdrola conclut un autre PPA avec Heineken Espagne.
Au centre logistique de Perlen, Aldi Suisse a mis en service une installation photovoltaïque en toiture d’une puissance de 6,4 MW. D’autres centrales photovoltaïques cumulant une puissance de 17,1 MW seront installées dans des succursales suisses de la chaîne de supermarchés.
Après avoir annoncé son intention de tester des autobus à combustible à hydrogène en novembre dernier, Flixbus a lancé un projet pilote pour réduire la consommation de diesel en utilisant des panneaux solaires sur ses véhicules. L’entreprise affirme que les modules CIGS ultra-minces et légers permettent d’économiser 1,7 litre de diesel par 100 km.
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