Véhicule électrique

Le ministère de la transition écologique (MTE) annonce le lancement des schémas directeurs de développement des stations de recharge pour véhicules électriques ouvertes au public. Et confirme que l’Etat fournira une aide en matière de coûts de raccordement des installations aux territoires couverts par de tels schémas directeurs.

A l’occasion de l’Assemblée générale du 28 mai, les actionnaires ont approuvé le changement de nom et de logo du groupe, qui veut s’engager massivement dans les énergies renouvelables et l’hydrogène.

Dans le cadre d’un projet de recherche co-dirigé par le ministère allemand des transports, des chercheurs étudient l’intérêt d’installer des panneaux solaires au-dessus des autoroutes. La première installation pilote devrait être mise en oeuvre à partir de l’automne.

Afin d’optimiser le développement de véhicules électriques hybrides, le CEA-Liten, institut de CEA Tech, vient d’annoncer avoir amélioré et mis à jour un logiciel de dimensionnement des systèmes associant piles à combustible et batteries. Objectif : optimiser la réactivité du couplage pile/batterie.

Pour son système stockage d’énergie Megapack, Tesla – le constructeur américain de voitures électriques – aurait opté pour des batteries au phosphate de fer lithié (LFP), sans cobalt.

Cette année, le Championnat ABB FIA Formula E (réservé aux véhicules électriques) a emprunté pour la toute première fois le mythique circuit de Monaco. L’occasion pour le fabricant ABB de présenter ses dernières évolutions technologiques dans le domaine de la mobilité électrique, notamment sa participation au vehicle-to-grid (V2G).

Votée en première lecture à l’Assemblée nationale le 4 mai, la Loi Climat et résilience comporte un volet sur l’électrification de la mobilité, avec l’interdiction des vols aériens courts, la fin des véhicules émettant plus de 95 g de CO2/km et l’incitation à la mobilité électrique.

Un consortium allemand construit un prototype de camionnette alimentée par dix modules photovoltaïques comportant les cellules à hétérojonction de Meyer Burger. Interrogé par pv magazine, le chercheur Robby Peibst estime que le marché du photovoltaïque intégré aux véhicules (VIPV) pourrait atteindre 5 GW d’ici 2030.

Barbara Pompili, ministre de la Transition écologique, et Jean-Baptiste Djebbari, ministre délégué chargé des Transports, se sont réjouis au cours du week-end des avancées votées par les députés lors de l’examen du projet de loi Climat & Résilience pour fixer une trajectoire ambitieuse et réaliste pour les véhicules légers comme pour les poids lourds, et pour compléter le plan d’action du gouvernement sur le déploiement des bornes de recharge pour véhicules électriques.

Afin de financer son développement pour les cinq prochaines années, le développeur breton spécialisé dans les ombrières de parking et les bornes de recharge de véhicules électriques a fait entrer dans son capital la Banque des territoires et Demeter, via son Fonds de modernisation écologique des transports.